יישום שלטִיטָןלבוש פְּלָדָה צַלַחַתבהנדסת ספינות ואוקיינוס
1. תחום הנדסת אוניות
נכון לעכשיו, טיטניום וסגסוגות טיטניום שימשו בהצלחה בסוגים שונים של צוללות, ספינות שטח, ספינות אזרחיות וצוללות עמוקות בארצי. סגסוגות טיטניום משמשות בעיקר בספינות לייצור פגזים עמידים ללחץ, מחליפי חום, מעבים, קונכיות של כור גרעיני ומערכות צנרת תומכות. רוסיה בנתה סדרה של צוללות גרעיניות בעלות גוף טיטניום. ארצות הברית משתמשת בכמות גדולה של טיטניום באזור המבנה של ספינת התובלה לרציף האמפיבי LPD17 ובסיפון נושאת המטוסים CVN. יפן פיתחה את יאכטת הטיטניום "Titanlady" וסירת הדיג "AkiMaRu" מטיטניום וכלי שיט אזרחיים אחרים, בעלות שורה של יתרונות כגון קל משקל, מהירות גבוהה, ללא צורך בציפוי פני השטח וניקוי קל של אביזרי עזר. . הצוללת "Jiaolong" של ארצי המאוישת בים העמוק העשוי מסגסוגת טיטניום יצרה שיא צלילה מאוישת סינית של 7062 מטר. בהשוואה למדינות זרות, השימוש בטיטניום עבור ספינות בארצי התחיל מאוחר, קנה המידה קטן, עלות הייצור של סגסוגת טיטניום גבוהה, והיישום מוגבל מאוד. בנוסף, טרם הוקמה מערכת שלמה של טיטניום לציוד אוניות, מה שמגביל במידה רבה את היקף השימוש בה. בשל החשיבות והדחיפות של פיתוח חומרי הנדסה אוניות וימית,לוחות מרוכבים מפלדת טיטניוםבעלי פוטנציאל גדול לפיתוח בתחום הנדסת ספינות. המדינה שלי צריכה להאיץ עוד יותר את קצב המחקר והפיתוח והיישום של חומרים מרוכבים מפלדת טיטניום עבור ספינות כדי לשפר את רמת הפיתוח. בנוסף, לוחות מרוכבים מפלדת טיטניום נמצאים בשימוש נרחב גם בסוגים שונים של מחליפי חום אוניות ומעבים של תחנות כוח חוף עם מי ים כמדיום הקירור.
2. תחום הנדסת אוקיינוס
לוחות מרוכבים מפלדת טיטניום החלו לשמש גם כחומרים נגד קורוזיה עבור מבני פלדה בתחום ההנדסה האזרחית הימית. יפן מפתחת במרץ את טכנולוגיית לוחות מרוכבים מפלדת טיטניום ומשתמשת ברציפותיריעות פלדה בחיפוי טיטניום מגולגל חםכמו בטנה של מבני פלדה ימיים, אשר מיושמת בתחום הימי. יפן גם הקימה קבוצת מחקר טכנולוגית מבנים ימיים צפים סופר-גדולה לביצוע מחקרים ובדיקות על מבנים ימיים צפים גדולים במיוחד בעלי עמידות של 100 שנים, ביניהם טיטניום הפך לחומר הבחירה. החלקים המועדים לקורוזיה של מבנים ימיים משתמשים בלוחות מרוכבים מפלדת טיטניום כחומרים נגד קורוזיה או מכסים את החלקים המועדים לקורוזיה ביריעות טיטניום. עם השיפור המתמשך של טכנולוגיית ייצור הלוחיות בחיפוי פלדת טיטניום, עלות הייצור של צלחת חיפוי פלדת טיטניום שפותחה כעת יכולה להתחרות בעלות הנירוסטה. במבנים הימיים הצפים הסופר-גדולים של יפן הממוקמים ביוקוסוקה, לוחות מרוכבים מפלדת טיטניום מיושמים על שחיקת טיפות מי ים ובעלי עמידות טובה בפני קורוזיה.
לוחות מרוכבים מפלדת טיטניום משמשים גם במבנים ימיים צפים גדולים אחרים, כגון שדות תעופה ימיים, תחנות כוח, בסיסים לוגיסטיים בנמל, מקלטי חירום ימיים, מתקני בידור ימיים, בסיסי אחסון נפט גולמי וגז טבעי וכו'.
3. שדה התפלת מי ים
אין מספיק משאבי מים מתוקים על פני כדור הארץ, וחלוקת משאבי המים אינה אחידה. כיום קיימות מדינות רבות בעולם עם מחסור חמור במים, כמו מצרים, סינגפור ואיחוד האמירויות הערביות. בנוסף, יש יותר מ-100 מדינות עם דרגות שונות של מחסור במים. סין היא גם אחת המדינות העניות במים בעולם, ומשאבי המים שלה מחולקים בצורה לא אחידה. בעוד כמה עשורים, משאבי המים המתוקים יהפכו ליותר ויותר נדירים, וכל משאבי המים המתוקים בעולם אינם אופטימיים. לפיכך, יהיו הזדמנויות עסקיות ענקיות בשוק הבינלאומי להתפלת מי ים בעשורים הקרובים. בשל עמידות מצוינת בפני קורוזיה של מי ים, עמידות בשחיקה ואי רעילות, טיטניום הוא חומר אידיאלי לציוד בתחום התפלת מי ים, מה שבוודאי יגרום לעלייה ביישום לוחות מרוכבים מטיטניום פלדה.
לאחר עשרות שנים של פיתוח, טכנולוגיות ייצור שונות של לוחות מרוכבים מפלדת טיטניום הפכו בשלות יותר ויותר. מאחר ששיטת החיפוי בגלגול חם היא טכנולוגיית ייצור יעילה, חסכונית וידידותית לסביבה, מתפתח גם רוב הייצור של לוחות חיפוי פלדה טיטניום מעובד בחיפוי חם. חומרים הנדסיים ימיים מתקדמים הם אחד מהיסודות החומריים למימוש אסטרטגיות ימיות. לוחות מרוכבים מפלדת טיטניום הם חומרי מתכת אידיאליים לבניית ספינות וציוד הנדסי ימי. לתרום למטרות האסטרטגיות של צבא חזק ואומה ימית חזקה.
Baoji Taicheng Metal Co., Ltd היא אלוחות בחיפוי פלדת טיטניום יַצרָן. יש לה ניסיון רב שנים במחקר ופיתוח, ייצור ומכירות בתחום זה. אם אתם מחפשים יצרן מוסמך, מוזמנים להתייעץ ולשתף פעולה!
